HVN — Vietnam Airlines JSC
📅 Hôm nay 26/10/2026
Động lực tăng trưởng của cổ phiếu HVN là gì?
Nhận bộ phân tích doanh nghiệp chuyên sâu của Tâm An, gồm tài chính, định giá, tăng trưởng, dòng tiền và Price Action.
📚 Bạn đang xem 1 câu trong hệ thống Khám phá doanh nghiệp — hơn 1.000 câu hỏi thực tế về từng doanh nghiệp niêm yết tại Việt Nam.
🔍 Khám phá cổ phiếu HVN qua 1.000 câu hỏi tại đây!Xem trang tổng quan →Đang ở giai đoạn ổn định, ghi nhận 6 dự án/chỉ số công suất được đề cập trong báo cáo gần nhất.
Đang mở rộng công suất thế nào?
Dự án đầu tư 50 tàu bay thân hẹp B737-8 (Boeing)
đã ký hợp đồng mua với Boeing ngày 31/05/2025, lịch giao giai đoạn 2030-2032
HĐQT phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi và Dự án đầu tư 50 tàu bay thân hẹp (NQ 770/NQ-HĐQT, 17/05/2025). VNA chọn Boeing là nhà thầu, ký hợp đồng mua 50 tàu bay B737-8 ngày 31/05/2025, đã tiến hành thanh toán đặt cọc theo tiến độ hợp đồng.
Báo cáo thường niên · Thuyết minh BCTC
Chuyển khai thác sang Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất
đã triển khai thành công năm 2025
VNA triển khai thành công dự án chuyển khai thác sang Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, một trong các dự án trọng điểm ghi dấu ấn trong năm.
Báo cáo thường niên · Thuyết minh BCTC
Hangar 3 NBA và cơ sở bảo dưỡng tại Long Thành (VAECO)
đang triển khai, giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành Q3/2026, giai đoạn 2 năm 2028
VAECO tiếp tục triển khai đầu tư xây dựng Hangar 3 tại Nội Bài (NBA) và cơ sở bảo dưỡng tại Long Thành: giai đoạn 1 (Hangar 1 Long Thành) dự kiến hoàn thành quý 3/2026, giai đoạn 2 (Hangar 2 Long Thành) hoàn thành năm 2028, Hangar 3 tại NBA hoàn thành năm 2028.
Báo cáo thường niên · Thuyết minh BCTC
Mở rộng Nhà ga T2 Nội Bài
đã triển khai trong năm 2025
VNA triển khai dự án mở rộng Nhà ga T2 Nội Bài nhằm phục vụ các sự kiện lớn và gia tăng năng lực khai thác.
Báo cáo thường niên · Thuyết minh BCTC
Tổ hợp công trình dịch vụ đồng bộ chuyên ngành hàng không tại Cảng HKQT Long Thành
đang nghiên cứu đầu tư
VNA nghiên cứu đầu tư xây dựng và khai thác các cơ sở hạ tầng tại Long Thành gồm khu bảo trì tàu bay, khu cung cấp suất ăn, khu bảo trì phương tiện/trang thiết bị, các dự án hàng hóa (nhà ga hàng hóa số 2, nhà ga chuyển phát nhanh, 04 kho giao nhận hàng hóa) và hệ thống ống dẫn nhiên liệu.
Báo cáo thường niên · Thuyết minh BCTC
Tỷ lệ sử dụng công suất
Hệ số sử dụng ghế (Load Factor) năm 2025 đạt 82,0%, tăng từ 78,8% (2023), 71,6% (2021). Thị phần hành khách năm 2025 đạt 30,7%.
Báo cáo thường niên · Thuyết minh BCTC
Đang ở giai đoạn nào trong chu kỳ?
Ổn định
Doanh thu +13.6% so với năm trước, lợi nhuận sau thuế -4.4%.
2023
DT: 91.5 nghìn tỷ
LN: -5.6 nghìn tỷ
2024
DT: 106.7 nghìn tỷ
LN: 8.0 nghìn tỷ
2025
DT: 121.2 nghìn tỷ
LN: 7.6 nghìn tỷ
Khách hàng là ai?
Doanh nghiệp có hoạt động xuất/nhập khẩu — dữ liệu thị trường theo quốc gia đối tác (từ tờ khai hải quan thật), không hiển thị tên từng khách hàng cụ thể.
Việt Nam
99.1%
Nhật Bản
0.9%
Nguồn: Báo cáo thường niên, Thuyết minh BCTC kiểm toán, số liệu tài chính công bố chính thức, tờ khai hải quan (TradeDataPortal). Giai đoạn chu kỳ tính từ xu hướng doanh thu/lợi nhuận 2-3 năm gần nhất, không phải dự báo.
⚠️ Dữ liệu mang tính tổng hợp/minh hoạ, không phải khuyến nghị đầu tư.
💬 Góp ý cho chúng tôi về nội dung này
Trang này còn thiếu gì, sai chỗ nào, hay bạn muốn xem thêm chỉ số nào khác? Để lại góp ý, chúng tôi sẽ đọc và cải thiện dần.