Rủi ro chính của cổ phiếu SAC là gì?

Khu vực Trung tâm điều hành khai thác NRKH thành viên giảm gần 100% sản lượng; khu vực Tân Thuận chịu ảnh hưởng khi xây Cầu Thủ Thiêm IV có thể giảm 30-50% sản lượng. Biến động giá nhiên liệu có thể làm giảm lợi nhuận 10-15% nếu giá dầu tăng trên 20%. Công ty là đơn vị cung cấp dịch vụ xếp dỡ hàng hóa chủ yếu tại Cảng Sài Gòn, chịu sự cạnh tranh gay gắt từ các cảng trong khu vực TP.HCM và Bà Rịa Vũng Tàu do có nhiều đơn vị cùng ngành nghề tham gia, ảnh hưởng tiêu cực đến nguồn hàng. Công tác bốc xếp hàng hóa đòi hỏi số lượng lao động phổ thông lớn, tiềm ẩn nhiều rủi ro về an toàn lao động, đặc biệt trong các thời gian cao điểm tàu cập cảng nhiều.

→ Giá nguyên vật liệu tăng → giá vốn tăng → biên lợi nhuận giảm.

Biện pháp: Đầu tư nâng cấp máy móc thiết bị, chú trọng nâng cao năng suất lao động; thực hiện các chương trình đào tạo và nâng cao trình độ nhân viên, chính sách quan tâm người lao động; tuân thủ nghiêm ngặt quy tắc an toàn lao động.

SASTECO là công ty cổ phần đại chúng niêm yết trên sàn Upcom, chịu sự chi phối bởi Luật Doanh nghiệp, Luật Thuế, Luật Lao động, Luật Chứng khoán...; phải công khai, minh bạch và thực hiện công bố thông tin theo đúng quy định của Chính phủ, UBCKNN và Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội.

→ Thay đổi chính sách/pháp luật → chậm triển khai hoạt động, tăng chi phí tuân thủ.

Biện pháp: Công ty luôn chú trọng nghiên cứu để hiểu và vận dụng đúng tinh thần của Luật, đảm bảo hoạt động một cách thuận lợi.

Dự án Cảng Cần Giờ - kế hoạch dài hạn của Công ty tham gia liên doanh VIMC/MSC (571ha) - có khả năng trì hoãn 1-2 năm.

→ Dự án chậm tiến độ/vượt vốn đầu tư → chậm ghi nhận doanh thu, chi phí tài chính tăng.

Ngoài các rủi ro nêu trên, những rủi ro như thiên tai, hỏa hoạn, chiến tranh, dịch bệnh... tuy xác suất xảy ra không cao nhưng nếu xảy ra sẽ gây thiệt hại rất lớn về vật chất và con người cũng như hoạt động kinh doanh của Công ty.

→ Kinh tế suy yếu → nhu cầu giảm → doanh thu giảm.